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跑腿經濟催生跑男跑女共享配送人員已超500萬

2019-06-25 16:22    發布者:新華社    回復:0    瀏覽:158
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ChongMingS.COM崇明網訊 早上8點,許小麗騎上電動車出門。電動車車把上架著手機,打開UU跑腿App,屏幕上很快跳出訂單。

ChongMingS.COM崇明網訊 早上8點,許小麗騎上電動車出門。電動車車把上架著手機,打開UU跑腿App,屏幕上很快跳出訂單。

“孩子上學了我就去跑。訂單主要是送文件,有時還去醫院排隊掛號,去餐廳排隊等位,幫人送花、買菜,甚至遛狗。”許小麗說,“時間很靈活,一個月收入穩定在四五千塊錢。”今年47歲的許小麗家住河南鄭州,獨自撫養著14歲的女兒。3年前,她在招聘網站上了解到即時配送行業,并通過應聘培訓,成為一名“跑女”。

著裝統一、手機接收訂單、“跑男”“跑女”們穿梭于大街小巷……當前,中國即時配送行業快速發展。艾媒咨詢發布的《中國即時配送市場研究報告》顯示,2018年中國即時配送用戶規模達到3.58億人。隨著新零售的發展與消費體驗的升級,即時配送市場用戶規模仍有增長空間。

“生活節奏加快,讓大家愿意‘花錢買時間’,跑腿經濟應運而生,這一類型的新經濟業態正在催生更多就業機會。”據UU跑腿創始人喬松濤介紹,公司160多萬從業人員中,70%為高中及大專以下學歷。

“手機智能應用的使用實現了需求方與供給方的精準對接。”中國傳媒大學教授王四新說,社會化眾包模式也吸納了勞動力,為對接提供了勞動力保障,對于提高就業發揮了獨特的作用。

為促進行業健康發展,在中國物流與采購聯合會的指導下,美團外賣、UU跑腿、閃送等主要平臺于2018年成立了中國首個“共享配送聯盟”。數據顯示,截至2018年初,共享配送注冊人員已超過500萬,配送人員日人均收入突破200元。

“遇到困難可以到微信群找同事幫忙,很有愛。”許小麗對自己現在的工作比較滿意,“每完成一單得到用戶的認可,就特別有幸福感。”

36歲的李明來自河南省鄭州市。靠替人跑腿,他最多的時候月入近萬元。在他眼中,這份工作讓他在大城市得以立足,充滿了奮斗的正能量,“有些辛苦,但是只要努力,生活就會越來越好!”
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